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事業内容
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船舶塗装工事
- 一般、サンドブラスト
船舶修繕塗装工事
- 一般、サンドブラスト
橋梁塗装工事
- 剥離、サンドブラスト
船舶塗装工事
船体ブロック、ブラスト、塗装
船舶塗装工事を主に行っています、鋼材で組んだ構造物(ブロック)の、下地工事(グラインダー)から、ブラストまで、塗装に関わるあらゆる仕事をおこなっています
ブラストとは、旧塗膜、鉄の腐食原因である錆を除去するための1種ケレンの素地調整方法で、さびを除去する方法として最も優れた施工方法です。
弊社では、現場に合わせて循環式ブラスト機、オープンブラスト機を使い分けて正確性、処理スピード、きれいな仕上がりはもちろん環境にやさしい作業を心掛けています。
船舶修繕塗装工事
海上は非常に厳しい腐食環境です。メンテナンスを行わないと船体はすぐにボロボロになってしまいます。また、航海中座礁したり、他の船と衝突したり、突発的な事故も起こります。
船の体は人間よりもデリケートかもしれません。海水からの腐食を防ぐ為に、1～3年毎に外板には塗料を塗らなければなりません。
船がドックにやって来る一番の理由と言って良いでしょう。
海水に触れる部分には海洋生物が付着しないように自然に溶けていく特殊な塗料が用いられます。
橋梁塗装工事
養生→剥離→ブラスト→塗装
産業の基盤や人々の生活を支える橋梁は、常に過酷な自然環境にさらされており、定期的なメインテナンスと塗り替えが必要です。
橋梁の塗装は、一般の建築塗装と違い、塗料と塗装の両方で高度な専門的技術が要求されます。橋梁に使われる塗料は「重防食塗料」と呼ばれ、耐候性にすぐれたポリウレタン樹脂塗料、フッ素樹脂塗料などが多く用いられます。橋梁を塗り替えるには、旧塗膜や鉄さびの塗膜剥離除後ブラスト、（ケレン）、重くタレやすい塗料を一度に厚く塗る技能、足場の掛け払いなどの専門技能が要求されるほか、施工工程をしっかり管理する技術が必要です。
FUJI.BLASTは、橋梁塗装のエキスパートとして、橋梁の維持保全＝社会資本の保護に、長年蓄積した技術をご提供いたします。
